মোটর সম্পর্কে 44টি প্রাথমিক জ্ঞান পয়েন্ট

1. যখন একক-ফেজ ট্রান্সফরমার নো-লোড হয়, তখন বর্তমান এবং প্রধান চৌম্বকীয় প্রবাহ বিভিন্ন পর্যায়ে থাকে এবং একটি ফেজ কোণ পার্থক্য থাকে কারণ সেখানে একটি লোহা খরচ হয়। নো-লোড কারেন্ট একটি পিক ওয়েভফর্ম কারণ এতে একটি বড় তৃতীয় হারমোনিক রয়েছে।

2. একটি DC মোটরের আর্মেচার উইন্ডিংয়ে এসি কারেন্ট প্রবাহিত হয়। কিন্তু ডিসি কারেন্ট প্রবাহিত হয় তার উত্তেজনা বাতায়নে। ডিসি মোটরগুলির উত্তেজনা মোডগুলির মধ্যে রয়েছে পৃথক উত্তেজনা, শান্ট উত্তেজনা, সিরিজ উত্তেজনা, যৌগিক উত্তেজনা ইত্যাদি।

3. DC মোটরের পিছনের ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্সের এক্সপ্রেশন হল E=CEFn, এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্কের এক্সপ্রেশন হল Tem=CTFI।

4. ডিসি মোটরের সমান্তরাল শাখার সংখ্যা সর্বদা জোড়ায় থাকে। এসি উইন্ডিং এর সমান্তরাল শাখার সংখ্যা নির্দিষ্ট নয়।

5. একটি DC মোটরে, একটি একক স্ট্যাক ওয়াইন্ডিংয়ের উপাদানগুলি একটির উপরে অন্যটি স্ট্যাক করা হয় এবং সিরিজে সংযুক্ত থাকে। এটি একটি সিঙ্গেল-ওয়েভ উইন্ডিং বা সিঙ্গেল-স্ট্যাক ওয়াইন্ডিং হোক না কেন, কমিউটেটর একটি একক বন্ধ লুপ তৈরি করতে সিরিজের সমস্ত উপাদানকে সংযুক্ত করে।

6. একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরকে ইন্ডাকশন মোটরও বলা হয় কারণ একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের রটার কারেন্ট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন দ্বারা উৎপন্ন হয়।

7. যখন কম ভোল্টেজের সাথে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর চালু করা হয়, তখন শুরুর টর্ক কমে যায় এবং শুরুর টর্কটি উইন্ডিংয়ের প্রারম্ভিক কারেন্টের বর্গক্ষেত্রের অনুপাতে হ্রাস পায়।

8. যখন প্রাইমারি সাইড ভোল্টেজের প্রশস্ততা এবং ফ্রিকোয়েন্সি অপরিবর্তিত থাকে, তখন ট্রান্সফরমারের কোরের স্যাচুরেশন ডিগ্রী অপরিবর্তিত থাকে এবং উত্তেজনা বিক্রিয়াও অপরিবর্তিত থাকে।

9. সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটরের শর্ট-সার্কিট বৈশিষ্ট্য হল একটি সরল রেখা। যখন তিন-ফেজ প্রতিসম শর্ট সার্কিট ঘটে, তখন চৌম্বকীয় সার্কিট অসম্পৃক্ত হয়; যখন থ্রি-ফেজ সিমেট্রিকাল স্টেডি-স্টেট শর্ট সার্কিট ঘটে, তখন শর্ট-সার্কিট সার্কিট বিশুদ্ধ ডিম্যাগনেটাইজেশনের একটি প্রত্যক্ষ-অক্ষ উপাদান।

10. সিঙ্ক্রোনাস মোটরের উত্তেজনা উইন্ডিংয়ে কারেন্ট হল ডিসি কারেন্ট। প্রধান উত্তেজনা পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে উত্তেজনা জেনারেটর উত্তেজনা, স্ট্যাটিক রেকটিফায়ার উত্তেজনা, ঘূর্ণায়মান সংশোধনকারী উত্তেজনা ইত্যাদি।

11. থ্রি-ফেজ সিন্থেটিক ম্যাগনেটোমোটিভ ফোর্সে এমনকি কোনো হারমোনিক্স নেই; প্রতিসম থ্রি-ফেজ উইন্ডিংগুলি প্রতিসম থ্রি-ফেজ স্রোত পাস করে এবং সিন্থেটিক ম্যাগনেটোমোটিভ ফোর্সে 3টি চৌম্বকীয় হারমোনিক্সের কোনো গুণিতক নেই।

12. এটি সাধারণত প্রত্যাশিত যে একটি তিন-ফেজ ট্রান্সফরমারের এক পাশে একটি ডেল্টা সংযোগ রয়েছে বা এক পাশের মধ্যবিন্দুটি গ্রাউন্ডেড। কারণ তিন-ফেজ ট্রান্সফরমারগুলির ঘূর্ণায়মান সংযোগগুলি তৃতীয় সুরেলা কারেন্টের জন্য একটি পথ পাওয়ার আশা করে।

13. যখন একটি প্রতিসম থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিং একটি প্রতিসম থ্রি-ফেজ কারেন্ট পাস করে, তখন ফলস্বরূপ ম্যাগনেটোমোটিভ বলের 5ম হারমোনিক বিপরীত হয়; 7 তম হারমোনিক এগিয়ে ঘোরানো হয়.

14. সিরিজ ডিসি মোটরগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য তুলনামূলকভাবে নরম। আলাদাভাবে উত্তেজিত ডিসি মোটরগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি তুলনামূলকভাবে শক্ত।

15. ট্রান্সফরমার শর্ট-সার্কিট পরীক্ষা ট্রান্সফরমার উইন্ডিংয়ের ফুটো প্রতিবন্ধকতা পরিমাপ করতে পারে; যখন নো-লোড পরীক্ষা উইন্ডিংয়ের উত্তেজনা প্রতিবন্ধকতা পরামিতি পরিমাপ করতে পারে।

16. ট্রান্সফরমারের ট্রান্সফরমেশন রেশিও প্রাইমারি উইন্ডিং থেকে সেকেন্ডারি উইন্ডিং এর টার্ন রেশিওর সমান। একটি একক-ফেজ ট্রান্সফরমারের রূপান্তর অনুপাতকে প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক দিকের রেট করা ভোল্টেজের অনুপাত হিসাবেও প্রকাশ করা যেতে পারে।

17. স্বাভাবিক উত্তেজনার সময়, সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটরের পাওয়ার ফ্যাক্টর 1 এর সমান; আউটপুট সক্রিয় শক্তি অপরিবর্তিত রাখুন এবং উত্তেজনা স্রোতকে স্বাভাবিক উত্তেজনার (উত্তেজনার অধীনে) থেকে ছোট করুন, তাহলে সরাসরি-অক্ষের আর্মেচার প্রতিক্রিয়ার প্রকৃতি চুম্বকীয় হয়; ব্যতীত আউটপুট সক্রিয় শক্তি রাখুন যখন উত্তেজনা কারেন্ট পরিবর্তিত হয় এবং উত্তেজনা প্রবাহ স্বাভাবিক উত্তেজনার (অত্যধিক উত্তেজনা) থেকে বড় হয়, তখন প্রত্যক্ষ-অক্ষ আর্মেচার প্রতিক্রিয়ার প্রকৃতি হল ডিম্যাগনেটাইজেশন।

18. ডিসি মোটরগুলিতে, লোহার ক্ষয় প্রধানত রটার কোরে (আর্মেচার কোর) থাকে কারণ স্টেটর কোরের চৌম্বক ক্ষেত্র মূলত অপরিবর্তিত থাকে।

19. একটি DC মোটরে, পিচ y1 হল কম্পোনেন্ট সিকোয়েন্সের এক পাশ এবং সিকোয়েন্সের দ্বিতীয় পাশের স্লটের সংখ্যার সমান। ফলস্বরূপ পিচ y সিরিজে সংযুক্ত দুটি অংশের উপরের অংশগুলির মধ্যে খাঁজের সংখ্যার সমান।

20. একটি DC মোটরে, যখন স্যাচুরেশন বিবেচনা করা হয় না, তখন চতুর্ভুজ আর্মেচার বিক্রিয়ার বৈশিষ্ট্য হল যে অবস্থান যেখানে চৌম্বক ক্ষেত্র শূন্য হয় সেটি স্থানান্তরিত হয়, কিন্তু প্রতিটি মেরুর চৌম্বকীয় প্রবাহ অপরিবর্তিত থাকে। যখন ব্রাশটি জ্যামিতিক নিরপেক্ষ রেখায় অবস্থিত, তখন আর্মেচার প্রতিক্রিয়া ক্রস-চুম্বকীয় হয়।

21. একটি DC মোটরে, যে উপাদানটি বাহ্যিক DC শক্তিকে অভ্যন্তরীণ AC শক্তিতে রূপান্তর করে তা হল কমিউটেটর। একটি কমিউটারের উদ্দেশ্য হল ডিসিকে এসি-তে রূপান্তর করা (বা তদ্বিপরীত)।

22. একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটরে, যখন স্টেটর ওয়াইন্ডিং দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত উত্তেজনা প্রবাহ F0 একটি বড় মান হয়, তখন পিছনের ইলেক্ট্রোমোটিভ বল E0 একটি ছোট মান ছুঁয়ে যায়। যখন F0 শূন্যে পৌঁছায়, তখন E0 একটি বৃহৎ মান পৌঁছায়। F0 এবং E0 এর মধ্যে ফেজ সম্পর্ক E090o এর উপর F0। E0 এবং F0 এর মধ্যে সম্পর্ক হল E0=4.44fN·kN1F0।

23. মোটরগুলিতে, লিকেজ ফ্লাক্স ম্যাগনেটিক ফ্লাক্সকে বোঝায় যা শুধুমাত্র উইন্ডিংকে ক্রস-লিঙ্ক করে। এটি দ্বারা উত্পন্ন কাউন্টার-ইলেক্ট্রোমোটিভ শক্তি প্রায়শই একটি ফুটো প্রতিরোধের ভোল্টেজ ড্রপের (বা ঋণাত্মক প্রতিরোধের ভোল্টেজ ড্রপের) সমতুল্য হতে পারে।

24. অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য দুটি ধরণের রোটর রয়েছে: - কাঠবিড়ালি খাঁচার প্রকার এবং ক্ষতের ধরন।

25. একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্লিপ অনুপাতকে সিঙ্ক্রোনাস গতি এবং রটারের গতি এবং সিঙ্ক্রোনাস গতির মধ্যে পার্থক্যের অনুপাত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। যখন অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর মোটর অবস্থায় কাজ করে, তখন এর স্লিপ s-এর পরিসর হল 1>s>0।

26. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক টেম এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্লিপ রেট এর মধ্যে সম্পর্ক। Tem-s বক্ররেখার তিনটি মূল বিন্দু রয়েছে, যথা প্রারম্ভিক বিন্দু (s=1), ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক পয়েন্ট (s=sm), এবং সিঙ্ক্রোনাইজেশন পয়েন্ট (s=0)। যখন একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের রটার রেজিস্ট্যান্স পরিবর্তিত হয়, তখন এর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক Tem এবং স্লিপ রেট sm-এর বৈশিষ্ট্যগুলি হল: মাত্রা অপরিবর্তিত থাকে, কিন্তু s-এর অবস্থান পরিবর্তিত হয়।

27. অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরকে উত্তেজনার জন্য পাওয়ার গ্রিড থেকে হিস্টেরেটিক প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি শোষণ করতে হবে।

28. যখন একটি কুণ্ডলী গোষ্ঠীকে বিকল্প কারেন্ট সরবরাহ করা হয়, তখন এর চুম্বকীয় শক্তি সময়ের সাথে সাথে স্পন্দিত প্রকৃতিতে পরিবর্তিত হয়। একটি একক কুণ্ডলী পর্যায়ক্রমে সরবরাহ করা হয় এবং এর চুম্বকীয় শক্তি সময়ের সাথে পরিবর্তিত হয় এবং স্পন্দনশীল বৈশিষ্ট্যও রয়েছে।

29. যখন একটি সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটর গ্রিডের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন এর তিন-ফেজ টার্মিনাল ভোল্টেজকে গ্রিডের তিন-ফেজ ভোল্টেজের সমান হতে হবে: ফ্রিকোয়েন্সি, প্রশস্ততা, তরঙ্গরূপ, ফেজ সিকোয়েন্স (এবং ফেজ) ইত্যাদি।

30. সিঙ্ক্রোনাস মোটরের দুই ধরনের রোটর রয়েছে: লুকানো মেরু টাইপ এবং প্রধান মেরু টাইপ।

31. কাঠবিড়ালি খাঁচা রটারের পর্যায়গুলির সমতুল্য সংখ্যা স্লটের সংখ্যার সমান, এবং প্রতিটি পর্বের বাঁকগুলির সমতুল্য সংখ্যা 1/2।

32. থ্রি-ফেজ সিমেট্রিকাল এসি উইন্ডিং সিমেট্রিকাল থ্রি-ফেজ এসি কারেন্টের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। এর মৌলিক তরঙ্গ সিন্থেটিক ম্যাগনেটোমোটিভ বল হল একটি বৃত্তাকার ঘূর্ণন চৌম্বকীয় বল। ঘূর্ণনের দিকটি ফরোয়ার্ড ফেজ ওয়াইন্ডিং অক্ষ থেকে ল্যাগিং ফেজ অক্ষ এবং তারপর নিম্নমুখী ফেজ অক্ষে। ল্যাগিং পর্বের অক্ষ।

33. একটি তিন-ফেজ ট্রান্সফরমারের তিন-ফেজ উইন্ডিংগুলির মধ্যে দুটি সংযোগ পদ্ধতি রয়েছে: তারকা টাইপ এবং ডেল্টা টাইপ; চৌম্বকীয় সার্কিটের দুটি কাঠামো রয়েছে: গ্রুপ টাইপ এবং কোর টাইপ।

34. তিন-ফেজ ট্রান্সফরমারের ছয়টি বিজোড়-সংখ্যাযুক্ত সংযোগ গ্রুপ নম্বর হল 1, 3, 5, 7, 9, এবং 11। ছয়টি জোড়-সংখ্যাযুক্ত সংযোগ গ্রুপ নম্বর হল 0, 2, 4, 6, 8, এবং 10.

35. এসি উইন্ডিং-এ, প্রতি মেরু এবং ফেজ স্লটের সংখ্যা হল q = q = Z/2p/m (ধরে নেওয়া হচ্ছে যে স্লটের সংখ্যা Z, পোল জোড়ার সংখ্যা হল p, এবং ফেজের সংখ্যা হল m )...এসি উইন্ডিংয়ে, এমন কিছু আছে যেগুলি 120o ফেজ বেল্ট ব্যবহার করে এবং কিছু যা 60o ফেজ বেল্ট ব্যবহার করে। তাদের মধ্যে, 60-ফেজ জোনের মৌলিক উইন্ডিং সহগ এবং পিছনের ইলেক্ট্রোমোটিভ বল তুলনামূলকভাবে বেশি।

36. ট্রান্সফরমার এবং সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির অসমমিতিক অপারেশন বিশ্লেষণ করতে সিমেট্রিক উপাদান পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে। এর প্রয়োগের ভিত্তি হল সিস্টেমটি রৈখিক। অতএব, সুপারপজিশন নীতিটি অপ্রতিসম থ্রি-ফেজ পাওয়ার সিস্টেমকে পজিটিভ সিকোয়েন্স, নেগেটিভ সিকোয়েন্স এবং শূন্য সিকোয়েন্সের মতো প্রতিসম থ্রি-ফেজ সিস্টেমের তিনটি গ্রুপে পচানোর জন্য প্রয়োগ করা যেতে পারে।

37. স্বল্প দূরত্ব সহগ গণনার সূত্র হল ky1= sin(p/2×y1/t)। এর শারীরিক অর্থ হল পিছনের ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স (বা ম্যাগনেটোমোটিভ ফোর্স) এর ডিসকাউন্ট (বা হ্রাস) যা পুরো দূরত্বের তুলনায় স্বল্প দূরত্বের কারণে ঘটে। সহগ)। বন্টন সহগ গণনার সূত্র হল kq1= sin(qa1/2) /q/ sin(a1/2)। এর ভৌত অর্থ হল যে যখন q কয়েলগুলি a1 এর বৈদ্যুতিক কোণ দ্বারা পৃথক করা হয়, তখন পিছনের ইলেক্ট্রোমোটিভ বল (বা চৌম্বকীয় বল) তুলনামূলকভাবে ঘনীভূত হয়। সহগ পরিস্থিতি দ্বারা হ্রাস করা হয় (বা ছাড়)।

38. বর্তমান ট্রান্সফরমার কারেন্ট পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয় এবং এর সেকেন্ডারি সাইড ওপেন সার্কিট হতে পারে না। ভোল্টেজ ট্রান্সফরমারটি ভোল্টেজ পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয় এবং এর সেকেন্ডারি সাইড শর্ট সার্কিট করা যায় না।

39. একটি মোটর হল এমন একটি যন্ত্র যা যান্ত্রিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে (বা তদ্বিপরীত), বা একটি এসি ভোল্টেজ স্তরকে অন্য এসি ভোল্টেজ স্তরে পরিবর্তন করে। শক্তি রূপান্তরের দৃষ্টিকোণ থেকে, মোটরকে তিনটি ভাগে ভাগ করা যায়: ট্রান্সফরমার, মোটর এবং জেনারেটর।

40. স্লট থেকে বৈদ্যুতিক কোণ a1 এর গণনার সূত্র হল a1= p×360o/Z। এটি দেখা যায় যে স্লট দূরত্বের বৈদ্যুতিক কোণ a1 স্লট দূরত্বের যান্ত্রিক কোণ am এর p গুণের সমান।

41. ট্রান্সফরমার উইন্ডিং ক্যালকুলেশনের নীতি হল যে উইন্ডিং এর চুম্বকীয় শক্তি গণনার আগে এবং পরে অপরিবর্তিত থাকে এবং উইন্ডিংয়ের সক্রিয় এবং প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি অপরিবর্তিত থাকে তা নিশ্চিত করা।

42. ট্রান্সফরমার কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগত বক্ররেখা একটি উচ্চ মান দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা একটি কম মান পৌঁছে যখন পরিবর্তনশীল ক্ষতি ধ্রুবক ক্ষতির সমান হয়।

43. ট্রান্সফরমারের নো-লোড পরীক্ষা সাধারণত লো-ভোল্টেজের দিকে ভোল্টেজ এবং পরিমাপ প্রয়োগ করে। ট্রান্সফরমারগুলির শর্ট-সার্কিট পরীক্ষাগুলি সাধারণত ভোল্টেজ প্রয়োগ করে এবং উচ্চ-ভোল্টেজের দিকে পরিমাপ করে।

44. যখন ট্রান্সফরমারগুলি সমান্তরালভাবে চলছে, তখন নো-লোড সঞ্চালনকারী কারেন্টের শর্তগুলি একই রূপান্তর অনুপাত এবং একই সংযোগ গ্রুপ নম্বর।

45. যখন ট্রান্সফরমারগুলি সমান্তরালভাবে চালিত হয়, তখন লোড বন্টন নীতি হল: যে ট্রান্সফরমার লোড কারেন্টের প্রতি ইউনিট মান শর্ট-সার্কিট প্রতিবন্ধকতার প্রতি ইউনিট মানের বিপরীতভাবে সমানুপাতিক। সমান্তরাল ক্রিয়াকলাপের সময় ট্রান্সফরমারের ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করার শর্তগুলি হল: শর্ট-সার্কিট প্রতিবন্ধকগুলির একক মান অবশ্যই সমান হতে হবে এবং তাদের প্রতিবন্ধক কোণগুলিও সমান হতে হবে৷