ব্রাশলেস ডিসি মোটর ড্রাইভারের মৌলিক বিষয়গুলি: নিয়ন্ত্রণ, নির্বাচন এবং ম্যাচিং

একটি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর ড্রাইভার আসলে নিয়ন্ত্রণ করে

একটি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর রটারে স্থায়ী চুম্বক সহ একটি সিঙ্ক্রোনাস মেশিন। যেহেতু কোন যান্ত্রিক কমিউটেটর নেই, স্টেটর কারেন্টকে অবশ্যই একটি সুনির্দিষ্ট ক্রমানুসারে একটি ওয়াইন্ডিং থেকে পরবর্তীতে স্যুইচ করতে হবে। ড্রাইভার সেই সুইচিংটি সম্পাদন করে: ছয়টি পাওয়ার ট্রানজিস্টর একটি তিন-ফেজ ইনভার্টার গঠন করে এবং ড্রাইভারের ভিতরের নিয়ামক সিদ্ধান্ত নেয় কখন প্রতিটি ট্রানজিস্টর খুলবে এবং বন্ধ করবে।

হল-সেন্সর ইনপুট থেকে রটারের অবস্থান পড়া হয় বা মোটরের পিছনের ইলেক্ট্রোমোটিভ বল থেকে অনুমান করা হয়। যেভাবেই হোক, ড্রাইভার লুপটি বন্ধ করে দেয়: রটারটি সেন্স করুন, সঠিক উইন্ডিংকে শক্তি দিন, কারেন্ট পরিমাপ করুন, PWM ডিউটি ​​চক্র সামঞ্জস্য করুন। এই কারণেই একই মোটর শান্তভাবে এবং দক্ষতার সাথে এক চালকের উপর এবং অন্যটিতে সশব্দে চলতে পারে।

একটি সাধারণ অ্যাপ্লায়েন্স-শ্রেণির BLDC ড্রাইভারের মধ্যে রয়েছে:

• ছয়টি পাওয়ার সুইচ সহ একটি তিন-ফেজ ইনভার্টার স্টেজ;
• গেট-ড্রাইভার সার্কিট্রি যা ভোল্টেজ এবং টাইমিং মার্জিন পরিচালনা করে;
• হল সেন্সর বা সেন্সরহীন ব্যাক-ইএমএফ অনুমানের মাধ্যমে রটার পজিশন সেন্সিং;
• ওভারভোল্টেজ, ওভারকারেন্ট এবং অতিরিক্ত উত্তাপের জন্য বর্তমান সেন্সিং এবং সুরক্ষা যুক্তি।

ব্যবহারিক ফলাফল হল যে একটি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর ড্রাইভার একটি সাধারণ অন-অফ সুইচ নয়। এটি যন্ত্রের কন্ট্রোল মেরুদণ্ড, এবং এর গুণমান নির্ধারণ করে যে মোটরের তাত্ত্বিক কর্মক্ষমতা কতটা ব্যবহারকারীর কাছে পৌঁছায়।

তিনটি নিয়ন্ত্রণ স্কিম, তিনটি কর্মক্ষমতা স্তর

প্রায় প্রতিটি অ্যাপ্লায়েন্স BLDC ড্রাইভার তিনটি নিয়ন্ত্রণ কৌশলের একটি চালায়। পছন্দ উপাদান খরচ, মোটর শব্দ, এবং মোটর তার গতি পরিসীমা জুড়ে কতটা দক্ষতার সাথে আচরণ করে তা প্রভাবিত করে।

ট্র্যাপিজয়েডাল (ছয়-পদক্ষেপ) পরিবর্তন

প্রতিটি ফেজ একবারে 120 বৈদ্যুতিক ডিগ্রীর জন্য সঞ্চালিত হয়, তাই টার্মিনাল ভোল্টেজ একটি সিঁড়ির অনুরূপ। বাস্তবায়ন সহজ এবং সস্তা, এবং এই পদ্ধতিটি অনেক ভক্ত এবং ব্লোয়ারদের জন্য যথেষ্ট। ট্রেড-অফ হল প্রতিটি কম্যুটেশন ইভেন্টে একটি টর্ক ডিপ, যা কম গতিতে শ্রবণযোগ্য হতে পারে।

সাইনুসয়েডাল কম্যুটেশন

প্রতিটি পর্যায়ে কারেন্ট একটি সাইনোসয়েডাল প্রোফাইল অনুসরণ করে, তাই ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক স্থির থাকে। সাইনোসয়েডাল নিয়ন্ত্রণের জন্য একটু বেশি সক্ষম নিয়ামক প্রয়োজন, তবে এটি দৃশ্যত শাব্দ আচরণকে পরিষ্কার করে। এয়ার-কুলার ফ্যান এবং হিটিং-অ্যাপ্লায়েন্স ব্লোয়ারগুলি সাধারণ ফিট।

ক্ষেত্র-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ

FOC, যাকে ভেক্টর কন্ট্রোলও বলা হয়, তিনটি ফেজ স্রোতকে একটি ঘূর্ণায়মান রেফারেন্স ফ্রেমে রূপান্তরিত করে এবং দুটি স্বাধীন অক্ষে স্টেটর কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করে। এটি বিস্তৃত গতির পরিসরে সর্বোত্তম দক্ষতা এবং মসৃণ কম-গতির অপারেশন প্রদান করে, আরও গণনা এবং প্রকৌশল প্রচেষ্টার খরচে। বেশ কয়েকটি গতির স্তর এবং প্রিমিয়াম ফ্যান সহ রেঞ্জ হুডগুলি FOC কে রেফারেন্স সমাধান করেছে৷

কোন সার্বজনীন বিজয়ী নেই. সঠিক পছন্দটি নির্ভর করে গতির পরিসীমা, যন্ত্রের লক্ষ্য মূল্য এবং বাজার যে শাব্দ মানের প্রত্যাশা করে তার উপর।

আপনি উৎস আগে সংজ্ঞায়িত বৈদ্যুতিক পরামিতি

যখন মোটরটি প্রথমে নির্বাচন করা হয়, তখন চালককে চারটি বৈদ্যুতিক পরামিতির বিপরীতে বেছে নেওয়া হয়। এই সীমানা যেখানে বেশিরভাগ অমিল ঘটে।

ভোল্টেজ সহনশীলতাও মনোযোগের দাবি রাখে। ব্যাটারি চালিত এয়ার কুলার বা সৌর-সহায়ক ইনস্টলেশনে, লোডের ধাপে বাসের ভোল্টেজ তার নামমাত্র স্তরের বাইরে ভালভাবে ওঠানামা করতে পারে। ড্রাইভারের পরম সর্বোচ্চ ইনপুট রেটিং অবশ্যই বারবার সুরক্ষা চক্র প্রবেশ না করে সেই ট্রানজিয়েন্টগুলিকে কভার করতে হবে।

ছোট অ্যাপ্লায়েন্স মোটরগুলির জন্য, সাধারণ বাস ভোল্টেজগুলি হল 12 V, 24 V, এবং 48 V। নিম্ন ভোল্টেজগুলি কমপ্লায়েন্স পরীক্ষাকে সহজ করে তোলে; উচ্চ ভোল্টেজ একই শক্তির জন্য কারেন্ট কমিয়ে দেয় এবং তারের এবং সংযোগকারীর ক্ষতি সঙ্কুচিত করে। শুধুমাত্র মোটর নয়, বাকি সিস্টেমের সাথে পছন্দটি আবদ্ধ রাখুন।

যন্ত্রের লোডের সাথে চালকের মিল

অ্যাপ্লায়েন্স লোড প্রোফাইল নিয়ন্ত্রণের সিদ্ধান্তকে চালিত করবে, অন্যভাবে নয়।

রেঞ্জ hoods

একটি রেঞ্জ হুডের ক্রমাগত বায়ুপ্রবাহের প্রয়োজন একটি ক্রমাগত তেল-লোড ফিল্টার, বিভিন্ন গতির মাত্রা এবং রাতে কম শব্দ। FOC কন্ট্রোল সহ একটি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর এই সংমিশ্রণটি সর্বোত্তমভাবে পরিচালনা করে, কারণ আংশিক-গতির দক্ষতা একটি ইন্ডাকশন মোটরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল। সুইচ ওজন করা ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য, আমরা কভার করেছি প্রথাগত এসি মোটরগুলির তুলনায় রেঞ্জ হুড ডিসি মোটর কীভাবে শক্তি দক্ষতা উন্নত করে ব্যবহারিক অপারেটিং অবস্থার মধ্যে.

দক্ষ রান্নাঘরের বায়ুচলাচলের জন্য ছোট পরিসরের হুড ডিসি মোটর এই ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরটি রেঞ্জ হুডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা প্রথাগত এসি মোটরগুলির তুলনায় ভাল আংশিক-গতির দক্ষতা এবং শান্ত অপারেশন প্রদান করে। এটি উন্নত শক্তি কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্য অবিচ্ছিন্ন বায়ুপ্রবাহের জন্য প্রকৌশলীদের জন্য উপযুক্ত। পণ্য দেখুন →

এয়ার কুলার এবং ডেস্কটপ ফ্যান

বাষ্পীভূত এয়ার কুলারগুলি একটি উষ্ণ, আর্দ্র পরিবেশে দীর্ঘ সময়ের জন্য চলে, প্রায়শই 12 V বা 24 V সরবরাহ থেকে। কার্যকারিতা সরাসরি অপারেটিং খরচ এবং ব্যাটারি লাইফ দেখায়। একটি এয়ার-কুলার ডিসি মোটর ক্রমাগত ডিউটির জন্য ডিজাইন করা একটি সাইনোসয়েডাল বা এফওসি ড্রাইভারকে একটি বিস্তৃত দরকারী গতি পরিসীমা সহ পুরস্কৃত করে। খরচ-সংবেদনশীল ডেস্কটপ অনুরাগীদের জন্য, ছয়-পদক্ষেপ পরিবর্তন একটি বৈধ পছন্দ হিসাবে রয়ে গেছে কারণ লোড হালকা এবং ইলেকট্রনিক্সের জন্য জায়গা শক্ত।

OEM কেনার সিদ্ধান্তের জন্য ব্যবহারিক পরামর্শ

অপারেটিং প্রোফাইল দিয়ে শুরু করুন, মোটর দিয়ে নয়। গতির পরিসীমা, সর্বাধিক গতিতে প্রয়োজনীয় টর্ক, প্রতিদিন শুরুর সংখ্যা এবং প্রত্যাশিত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা লিখুন। এই চারটি ইনপুট মোটর আকার এবং ড্রাইভার পর্যায় নির্ধারণ করে।

তারপর স্টার্টআপ প্রমাণের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। একটি মোটর-চালক জুটি রেট করা গতিতে পুরোপুরি আচরণ করতে পারে এবং এখনও লোডের নিচে শুরু করার জন্য সংগ্রাম করতে পারে। সবচেয়ে খারাপ-কেস ইমপেলার থেকে শুরু করে মোটরের একটি ক্যাপচার করা বর্তমান তরঙ্গরূপের অনুরোধ করুন; পরিচ্ছন্ন যাতায়াতের পদক্ষেপগুলি দেখানোর পরিবর্তে একটি চিহ্ন যা ক্রেপ করে তা একটি সতর্কতা চিহ্ন।

তাপ পরীক্ষা গ্রহণের অংশ করুন। সমাপ্ত যন্ত্রের ভিতরে ড্রাইভারটি মাউন্ট করুন, এটিকে নামমাত্র ভোল্টেজ এবং সর্বোচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় চালান এবং পাওয়ার পর্যায়ে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরিমাপ করুন। ডেটাশীট মার্জিন একটি গরম ঘের ন্যায্যতা করা উচিত নয়.

অবশেষে, মোটর সরবরাহকারী কতটা বৈদ্যুতিক ডেটা ভাগ করবে তা পরীক্ষা করে দেখুন। ব্যাক-ইএমএফ ওয়েভফর্ম, ফেজ ইনডাক্ট্যান্স, হল-সেন্সর অ্যাঙ্গেল এবং কম্যুটেশন অফসেট হল একজন ড্রাইভার ডিজাইনারের প্রয়োজনীয় ইনপুট। একটি প্রস্তুতকারক যে এইগুলি সরবরাহ করতে পারে, এবং যেটি আপনার অঙ্কন বা নমুনাগুলি থেকে মোটর তৈরি করতে পারে, একীকরণের পর্যায়টিকে যথেষ্টভাবে ছোট করে। মিডুও ইলেকট্রিক অ্যাপ্লায়েন্স, উদাহরণস্বরূপ, কুলিং ফ্যান, হিটিং ইউনিট, রেঞ্জ হুড এবং এয়ার কুলারের জন্য ছোট-শক্তির AC এবং DC মোটর তৈরি করে এবং গ্রাহকের অঙ্কন বা নমুনা থেকে কাস্টম বিকাশ গ্রহণ করে।

ড্রাইভার এবং মোটরকে এক সিস্টেম হিসাবে বিবেচনা করুন

ব্যবহারিক টেকঅ্যাওয়ে সোজা। একটি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর ড্রাইভার একটি আনুষঙ্গিক জিনিস নয় যা বোল্ট করা হয়; এটি সমাপ্ত যন্ত্রের দক্ষতা, শাব্দ গুণমান এবং ক্ষেত্রের নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করে। প্রথমে লোড প্রোফাইলটি সংজ্ঞায়িত করুন, দ্বিতীয় নিয়ন্ত্রণ স্কিমটি নির্ধারণ করুন, বৈদ্যুতিক সীমানা যাচাই করুন এবং তারপরে প্রকৃত ঘেরের ভিতরে সম্পূর্ণ মোটর-এবং-ড্রাইভার সিস্টেমটি যাচাই করুন।

প্রতিটি অ্যাপ্লায়েন্স মোটরের দুটি অর্ধাংশ থাকে: মেশিনটি যেটি ঘুরবে এবং ইলেকট্রনিক্স যা কখন এটি চালু করবে তা নির্ধারণ করে। বেঞ্চে সবচেয়ে শান্ত মোটরটি কেবলমাত্র সুইচিং লজিকের মতোই ভাল যা এটিকে ফিড করে।

ড্রাইভার যত তাড়াতাড়ি ডিজাইন কথোপকথনে প্রবেশ করবে, যন্ত্রটি তত ভাল করে।

রেঞ্জ হুড, এয়ার কুলার এবং অন্যান্য ছোট-পাওয়ার অ্যাপ্লায়েন্সের ডিজাইনারদের জন্য, ড্রাইভার হল কর্মক্ষমতা ডিফারেনশিয়াল যেখানে বেঁচে থাকে। এটিকে তাড়াতাড়ি জড়িত করুন, সঠিক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন এবং যন্ত্রটি বাস্তবিকভাবে পূরণ করবে এমন শর্তে জোড়া যাচাই করুন৷ ফলাফল হল এমন একটি পণ্য যা শান্তভাবে চলে, কম শক্তি অপচয় করে এবং ক্ষেত্রটিতে বেশিক্ষণ বেঁচে থাকে৷