অতিরিক্ত উত্তাপ বা ব্যর্থতা রোধ করতে কালো একক-পর্বের ঠান্ডা এয়ার এসি মোটরের মধ্যে কোন সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি তৈরি করা হয়?

ওভারলোড সুরক্ষা একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য কালো একক-পর্বের ঠান্ডা এয়ার এসি মোটর , মোটর ভারী লোড অবস্থার অধীনে অতিরিক্ত চাপ অনুভব করে না তা নিশ্চিত করে। ওভারলোড সুরক্ষা সাধারণত অন্তর্নির্মিত সার্কিট ব্রেকার বা তাপীয় রিলে থাকে যা মোটর যখন তার রেটেড বর্তমান অঙ্কনকে ছাড়িয়ে যায় তখন সনাক্ত করে। যখন এটি ঘটে, সুরক্ষা প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, আরও ক্ষতি রোধ করে। এই সুরক্ষাটি এমন পরিবেশে বিশেষভাবে মূল্যবান যেখানে মোটরটি ওঠানামা বা অপ্রত্যাশিত লোডের চাহিদা সাপেক্ষে হতে পারে, এটি নিশ্চিত করে যে মোটরটি তাপীয় ক্ষতি বা বিপর্যয়কর ব্যর্থতার ঝুঁকি ছাড়াই নিরাপদ এবং কার্যকর রয়েছে।

তাপীয় সুরক্ষা প্রক্রিয়াগুলি এর অপারেটিং তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করতে এবং অতিরিক্ত উত্তাপের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য কালো একক-ফেজ কোল্ড এয়ার এসি মোটরের সাথে সংহত করা হয়। এই সুরক্ষাগুলির মধ্যে তাপীয় সেন্সর বা বিমেটালিক সুইচগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা মোটর উইন্ডিংয়ের তাপমাত্রা অবিচ্ছিন্নভাবে ট্র্যাক করে। যদি মোটরটি পূর্বনির্ধারিত নিরাপদ তাপমাত্রার বাইরে কাজ করে-তবে দীর্ঘায়িত উচ্চ-লোড শর্ত বা অপর্যাপ্ত শীতল হওয়ার কারণে-তাপীয় সুরক্ষা হয় মোটরটিকে পুরোপুরি বন্ধ করে দেবে বা একটি অ্যালার্মকে ট্রিগার করবে। কিছু ক্ষেত্রে, মোটরটি নিরাপদ তাপমাত্রায় শীতল হওয়ার পরে অপারেশন পুনরায় শুরু করতে একটি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় রিসেট প্রয়োজন।

অতিরিক্ত উত্তাপ রোধে কার্যকর কুলিং অপরিহার্য, বিশেষত উচ্চ-লোড বা অবিচ্ছিন্ন শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে। অনেকগুলি কালো একক-পর্যায়ের কোল্ড এয়ার এসি মোটরগুলি সংহত কুলিং প্রক্রিয়া যেমন বাহ্যিক কুলিং ফ্যান, ভেন্টস বা তাপ অপচয় হ্রাস পাখনাগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। এই কুলিং সিস্টেমগুলি মোটর থেকে দূরে তাপের দক্ষ স্থানান্তরকে সহজতর করে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রার মধ্যে রয়েছে। মোটরটির উইন্ডিংস এবং বিয়ারিং দ্বারা উত্পাদিত অতিরিক্ত তাপ অপসারণ, অতিরিক্ত গরম প্রতিরোধের জন্য যথাযথ বায়ু সঞ্চালন অত্যাবশ্যক। ফ্যান ক্রমাগত বা কেবল নির্দিষ্ট তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে পরিচালিত হতে পারে, মোটরটিকে অতিরিক্ত গরম না করে তার শীর্ষে সম্পাদন করতে সহায়তা করে, এইভাবে এর নির্ভরযোগ্যতা এবং জীবনকাল বাড়িয়ে তোলে।

একটি স্বয়ংক্রিয় পুনঃসূচনা বৈশিষ্ট্য হ'ল কিছু কালো একক-পর্যায়ের কোল্ড এয়ার এসি মোটরগুলিতে একটি মূল্যবান সুরক্ষা বর্ধন। মোটরটি একটি সমালোচনামূলক তাপমাত্রার দোরগোড়ায় পৌঁছানোর পরে, তাপ সুরক্ষা ক্ষতি রোধে এটি বন্ধ করে দেবে। মোটরটি কোনও নিরাপদ অপারেটিং স্তরে শীতল হয়ে গেলে, স্বয়ংক্রিয় পুনঃসূচনা বৈশিষ্ট্যটি এটি ব্যবহারকারীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই স্বাভাবিক অপারেশন পুনরায় শুরু করতে সক্ষম করে। এই বৈশিষ্ট্যটি ডাউনটাইমকে হ্রাস করে এবং নিশ্চিত করে যে মোটরগুলি আবার নিরাপদ হয়ে গেলে মোটর ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত। যাইহোক, কিছু মডেলগুলিতে, স্বয়ংক্রিয় পুনঃসূচনাটি অতিরিক্ত গরমের তীব্রতার উপর নির্ভর করে পুনরাবৃত্তি তাপ ওভারলোডগুলি রোধ করতে একটি ম্যানুয়াল রিসেটের প্রয়োজন হতে পারে।

কালো একক-ফেজ কোল্ড এয়ার এসি মোটরের উইন্ডিংগুলি সাধারণত তামা বা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি হয় এবং বার্নিশ বা রজনের মতো তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে অন্তরক হয়। এই অন্তরক উপকরণগুলি উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাপীয় চাপের কারণে স্বল্প-সার্কিট থেকে উইন্ডিংগুলি রোধ করে। উচ্চ-মানের নিরোধক মোটরটির বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলির অখণ্ডতা বজায় রাখতে সহায়তা করে, অতিরিক্ত উত্তাপ থেকে উদ্ভূত ব্যর্থতা রোধ করে। উপকরণ এবং নিরোধক বেধের পছন্দটি উচ্চ-তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে সম্পাদন করার মোটরটির ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে, এটি তাপ-সম্পর্কিত ব্যর্থতার জন্য আরও স্থিতিস্থাপক করে তোলে।

ভোল্টেজের ওঠানামা, খুব বেশি বা খুব কম, কালো একক-পর্যায়ের কোল্ড এয়ার এসি মোটরের কার্যকারিতা নিয়ে আপস করতে পারে, যা অতিরিক্ত গরম বা স্থায়ী ক্ষতি হতে পারে। ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি প্রায়শই এই মোটরগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয় যাতে তারা কেবলমাত্র একটি নির্দিষ্ট ভোল্টেজের সীমার মধ্যে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য। যখন মোটর গ্রহণযোগ্য সীমার বাইরে ভোল্টেজের স্তরগুলি সনাক্ত করে, সুরক্ষা ব্যবস্থাটি মোটরটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে বা অপারেটরটিকে সতর্ক করতে পারে। এই সেফগার্ড মোটরটিকে বিদ্যুতের সার্জ বা ড্রপের কারণে সৃষ্ট বৈদ্যুতিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করে, এর ধারাবাহিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে এবং বৈদ্যুতিক অস্থিরতার কারণে ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে